Калифорния - рай для байкеров

Есть бородатый анекдот: надпись на куртке байкера: "Если ты читаешь эту надпись, значит, моя подружка свалилась с мотоцикла". Отсюда растут ноги и образа пофигиста-байкера, который, на мой взгляд, уже давно не имеет ничего общего с американскими или, пожалуй, калифорнийскими байкерами. Они самые безобидные и любимые полицейскими люди.

Стандартный портрет: кожаная куртка, джинсы - все новенькое, не дай бог где протерто! Да вместо голливудской банданы мощный шлем... На старости лет можно подумать и о здоровье - не то, что в бурной молодости... То и правда - средний возраст байкера - сорок-сорок пять лет, уж в такие года можно позаботиться о себе, а не мчаться на встречу смерти. Из бесшабашных байкеров семидесятых, они давно уже выросли во всеми уважаемых солидных мужиков. Почему солидных? Ну прикинем вместе...

Доказательства солидности

Для начала начищенные до блеска Harley Davidson - в момент выезда на трассу ни одной пылинки. Цена у него как у приличной машины - в среднем 25 тысяч, хотя многие американцы больше 18-ти тысяч за машину не платят. Да и за старость с Харлея не особо снимают - один мужик не желал уступать своего коня 1977 года рождения меньше, чем за десять штук. Доказательство солидности номер два: их железные кони зачастую припаркованы у самых дорогих ресторанчиков. Например, в Силиконовой долине есть небольшой городок Саратога (Saratoga), славящийся своими изысканными и безбожно дорогими кафеюшками, ресторанчиками и арт-галереями - так там не протолкаться от байкеров, а без ста баксов на нос там делать нечего. Для сравнения обычно ужин на двоих обходится тридцать баксов.

Байкер на дороге - посторонись, полицейский!

И вот в субботнее да воскресное утро, собравшись в небольшие стайки, чтоб скучно не было, байкеры выезжают на встречу ветру - и полицейские могут спать спокойно. Действительно нет никакого смысла выходить на охоту - ни к чему не придерешься: лицензии в порядке, правила безопасности соблюдены, скорость не превышают... Скукатища с этими славными ребятами. Уж кто-кто, а они аварийных ситуаций на дорогах не создают. Не в пример школьникам за рулем легковушек, для которых первая машина как статус-символ, а поворотники и зеркала - две самые ненужные вещи.

Калифорния - рай для байкеров

Так где же прежний азарт? А он остался на серпантинах гор, куда они дружной толпой и устремляются. Посему Калифорния просто земля обетованная для байкеров. Дух захватывает от кренделей, которые те выделывают в горах - особенно на своих собственных дорогах.

Да, есть серпантины специально для байкеров. Не знаю, чем их прокладывают, но, наверное, бульдозером или чем-то подобным. Делаются эти крутые грунтовки на склонах гор параллельно с нормальной асфальтовой трассой. И там байкеры отрываются без всяких дорожных знаков и устраивают свои соревнования.

Как правило, они облюбовывают самые живописные места, куда до них выбрались богатенькие буратино, отвалив за домик на лоне природы пару зеленых миллионов. Теперь там все пестрит табличками "На продажу". От этого вжик-вжика каждый божий вик-энд цена за дом падает аж до восьмиста тысяч. И незадачливый покупатель хватается за лакомый кусочек - как такой дом и за такие деньги! Не знает он бедный о байкеровском соседстве, ведь агент, не будь дурак, приведет покупателя сюда на неделе, когда тишь и благодать и дай бог тому самому заметить странные грунтовые змейки на склонах соседних гор.

Байкер байкерше...

Байкер байкерше и друг и товарищ. Очень редко увидишь кожаную дамочку за могучей спиной - байкеры в основном в целях безопасности попутчиков и попутчиц на свой мотоцикл не сажают. Но вот дамы (они уже давно не девушки) сами лихи на железном коне. Можно встретить и отряд всадниц, ничем не уступающих мужчинам. Только вот как определить, кто на коне? По длинным волосам не получится, потому что это, хоть и редкое сегодня, но достояние и мужчин - остается, пожалуй, только талия, которая далеко не осиновая - тренажерами эти дамочки тоже не брезгуют. А мужики брезгуют бритвой - голливудские байкерские бороды все еще в моде - порой они отстают от шлема далеко вперед.

Вообще определить кто есть кто невозможно на хайвэевской скорости - они проносятся мимо пулей и останавливаются лишь в крайнем случае, чтобы не уподобляться песне "отряд не заметил потери бойца..."

Все эти голливудские шутки с падением байкеров на хайвеях самый черный юмор, над которым смеяться грешно. В Калифорнии почти все хайвеи обнесены бетонными стенами - понятное дело, что соскребать с них нечего. К счастью, я была свидетелем лишь одной такой сцены - у мотоцикла была снесена вся передняя часть - что осталось от владельца, мы не увидели, но по лицам выстроенных полицейскими вдоль стены байкерам не стоило труда догадаться о судьбе их товарища.

Байкер мотоциклистам не товарищ

Вообще не стоит путать байкера с людьми, имеющими права на управление мотоциклом. Байкеры - это своеобразная каста, отличительные черты которой описаны выше. И главное возраст - моложе сорока не встречала. Молодежь разъезжает на конях попроще и предпочитает броских дизайн - зелено-желтые полоски с черной шахмоткой или красно-белые квадратики с такого же дизайна шлемами и на внедорожные катания не претендует, и для них, пожалуй, мотоцикл не статус-символ, а средство от дорожных пробок - они лихо виляют между стоящим потоком машин. И девчонок на мотоциклах я как-то не встречала, но, наверное, попадаются. А девчонок вообще-то шик - открытая машина...

Байкеры к ребятам на мотоциклах относятся с отцовским пониманием, но нисколько не видят в них продолжателей своего дела. Пожалуй, байкерство канет в прошлое, как только последний из них выйдет на заслуженный отдых. А пока - лети на встречу ветру, только не забудь о солнцезащитном креме, а то зимнее калифорнийское солнышко уже со многими байкерами сыграло злую шутку - и еще одной их отличительной чертой стали красные физиономии.

Copyright © 2003 Ольга Окнер